Автокран КС-45729-8-02 МАШЕКА г/п 20 т.
Предназначены для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ c обычными грузами на рассредоточенных объектах.
Технические характеристики:
Базовое шасси автокрана МАЗ-5340В2
Грузоподъемность миди, т: максимальная 20,0; минимальная 0,9
Колесная формула 4х2
Двигатель ЯМЗ-5363
Мощность двигателя, кВт (л.с.) 176 (240)
Максимальный крутящий момент, Н.м 1049(107)
Коробка передач ZF 9S1310 ТО
Число передач КПП 9
Максимальная скорость, км/ч 60
Тип кабины малая
Длина стрелы, м 8,5-20,5
Высота подъема максимальная, м 21,0
Высота подъема при максимальном вылете, м 6,2
Глубина опускания, м 3,0
Вылет, м:
максимальный 19,0
минимальный 3,0
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин
номинальная 7,0
посадки 0,4
Частота вращения, об/мин:
максимальная 1,2
минимальная 0,4
Размер опорного контура
вдоль х поперек оси шасси, м 6,15 (5,8)х5,8
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
длина 10320
ширина 2500
высота 3625
Полная масса, т 18,0
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого насоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций. В гидрооборудовании крана, лебедке и механизме поворота применены комплектующие ведущих мировых производителей. Нижняя рама коробчатого сечения с наклонными гидравлическими выдвижными выносными опорами. Рама поворотная - с задним расположением механизма поворота производства Bonfigliolli (Италия).
Трехсекционная стрела длиной 8,5 -20,5 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в раздвинутом – обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе. Рабочая зона автокрана 3600 . Лебедки механизма подъема и поворота – планетарного типа с дисковыми тормозами, что соответствует самым современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным кранам. Редуктора лебедки и механизма поворота производства мирового лидера в данной области- Bonfigliolli (Италия).
Кабина машиниста новой конструкции и современного дизайна комфортабельна и имеет большой внутренний объем. Круговое остекление обеспечивает отличную видимость рабочей зоны при любых длинах стрелы и любом угле наклона стрелы. Применение современных материалов способствует улучшению тепло- и шумоизоляции. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель «Планар». По требованию заказчика устанавливаются отопители AIRTRONIC и Webasto.
Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе микропроцессорный ограничитель нагрузки ОНК-160С с цифровой индикацией параметров в кабине машиниста. Ограничитель нагрузки может работать в режиме координатной защиты, и имеет встроенный п