Двигун: 6-циліндровий, турбо интеркулер, DEUTZ Common Rail (DCR) система упорскування, EURO III, 12 впускні і випускні клапани, об'єм 6057 куб.см. Максимальна потужність при 2100 об./хв. (2000/25/CE): 163 HP/120 кВт. Максимальна потужність: 166 кВт HP/122. 100% сумісність з біодизельним паливом. Електронне управління роботою двигуна (ЕМС). Охолоджувач паливного баку. Радіатор охолодження моторного/трансмісійного масла. Сухий повітряний фільтр з ежектором пилу і впускним отвором на опорі кабіни. Ключ зупинки двигуна з правого боку від водія. Ємність паливного бака: 270 л. Багатодискова занурена в масло муфта зчеплення коробки передач з гідростатичним приводом. Багатодискова занурена в масло муфта зчеплення коробки відбору потужності з електрогідравлічним управлінням. Автоматичний ВВП. Електрогідравлічне управління: механізмом включення повного приводу, заднім механізмом блокування диференціала. Гідростатичне управління багатодисковими зануреними в масло задніми гальмами і ввімкненням повного приводу. Гідростатичний рульове управління з незалежним насосом. Рульова колонка з можливістю нахилу і регулювання. Кут повороту: 52 °. Електронний гідропіднімач.

СТАНДАРТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ (для всіх типів обладнання)
Сидіння AEROFIT MAXIMO з багатофункціональним підлокітником
Пасажирське сидіння з ременем безпеки
Ремінь безпеки
В оригінальній звуконепроникній кабіні: обігрів та вентиляція, передні та задні вікна відчиняються, підготовка під радіо з антеною і 4-ма динаміками, електронний годинник, тоноване скло (бокове і заднє) шторка (спереду і ззаду), відсік для зберігання напоїв з підігрівом і охолодженням, задні зовнішні дзеркала на телескопічних штангах, автоматичне відключення показчика повороту, внутрішнє освітлення, зовнішнє гніздо для підключення пристрою для перевірки бортового обладнання, приставка переднього щитка.
Кондиціонер
Скляний люк на даху з сіточкою від сонця і 2 задні 2 передні лампи на даху кабіни
Глушник з вихлопною трубою на стійці кабіни
Сервокерування: