Это наиболее яркий пример кастома. В этом стиле выполнена каждая деталь мотоцикла – от укороченных крыльев и оригинального исполнения топливного бака до 883-кубового двигателя. Отличительными чертами этого мотоцикла стоит назвать светодиодные стоп-сигналы и указатели поворота, которые встроены в фонари. Модель оснащена 2-цилиндровым 4-тактным двигателем с V-образным продольным расположением цилиндров. Несмотря на несколько устаревшее воздушное охлаждение машина имеет систему впрыска с электронным управлением ESPFI, электронную систему зажигания и электрическую систему впрыска. Механическая коробка имеет 5 передач и ременной привод, многодисковое сцепление находится в масляной ванне. Мотоцикл имеет достаточную высоту по рулю, но при этом седло для водителя было установлено на высоте 735 мм, а значит, во время дальних поездок водитель будет чувствовать себя максимально комфортно. Благодаря электронной начинке двигатель этого кастома весьма экономный, и 13 л в баке хватит очень надолго.