Новый фронтальный погрузчик Doosan DL300A.
Грузоподъемность 5 940 кг.
Землеройные орудия:
Различные виды ковшей, вилы для поддонов, захваты для лесоматериалов и другое(опция).
Ковши и навесное оборудование:
Зубья с болтовым креплением (BOT)
2,7 м3, 3,0 м3, 3,3 м3.
Режущая кромка с болтовым креплением (BOC)
2,9 м3, 3,2 м3, 6м3 (для легких материалов).
Зубья с болтовым креплением и сегменты
3,2 м3.
Эксплуатационная масса: 17.64 т
Двигатель:
Doosan DE08TIS (ЕВРО 2).
Рабочий объем: 8070 куб. см.
Количество цилиндров – 6.
Номинальная мощность: 156 кВт при 2100 об/мин.
Крутящий момент: 902 Нм при 1300 об/мин.
Трехступенчатый воздухоочиститель, включающий в себя высокоэффективный фильтр грубой очистки, основной и защитный элементы. Регулируемый вытяжной вентилятор с гидравлическим приводом.
Трансмиссия: ZF 4 WG 210 (Германия). Коробка передач с «полным переключением под нагрузкой». Может использоваться в ручном или автоматическом режимах. Трансмиссия, оборудованная системой регулирования, позволяет плавное переключение передач и инверсию направления движения. Средства безопасности также обеспечивают защиту трансмиссии от неправильных действий. С помощью специального электрического устройства, трансмиссия может быть легко проверена и отрегулирована для оптимальной производительности и эффективности. Устройство безопасности предотвращает запуск двигателя, если коробка передач не переключена в нейтральное положение. Трансмиссия может быть отключена путем увеличения доступной мощности гидравлических насосов за счет управления педалью тормоза.
Гидротрансформатор:
Тип: 4 скорости, полный автоматический сдвиг, уравновешивающий вал, установлен на двигателе с гибкой пластиной.
Коэффициент трансформации момента в стоповом режиме: 3.06.
Мосты: ZF MT-L3000 II (Германия).
Передний и задний мосты с планетарными редукторами.
Устанавливаемые в стандартной комплектации передние и задние дифференциалы повышенного трения обеспечивают оптимальное тяговое усилие в любых условиях. Самоблокирующийся дифференциал с ограниченной пробуксовкой на заднем и переднем мостах.
Подъемная система с двумя цилиндрами конфигурации Z изготовлена так, чтобы выдерживать нагрузки при выполнении самых тяжелых видов работ. Усилие отрыва (18 тонн, при объеме ковша 3 м3 ). Углы ковша хорошо сохраняются во всем диапазоне движений ковша.
Ширина ковша 2920 мм.
Высота разгрузки при опрокинутом ковше по кромке зубьев 2779 мм.
Длина разгрузки 1291 мм.
Высота разгрузки по шарниру ковша 3980 мм.
Угол подъема ковша на уровне земли 45 *.
Угол подъема ковша в верхнем положении 58 *.
Радиус поворота по ковшу 6427 мм.
Колесная база 3200 мм.
Ширина по колесам 2760 мм.
Клиренс 460 мм.
Общая длина 8238 мм.
Общая высота 3435 мм.
Рычаг управления - джойстик.
За счет высокой точности управления техникой увеличивается ее универсальность, безопасность и возможность выполнения сложных видов работ, требующих высокой точности исполнения.