Гаражное хранение, Сервисная книжка, Фирменное ТО, На гарантии

Техническая характеристика:
Длина кузова (мм): 1700
Ширина кузова (мм): 1300
Высота борта (мм): 350
Масса (кг): 175
Подвеска - Рессорно-амортизаторная.
Рессора - 4-х листовая «Волга» (толщ. листа 6мм).
Ступица ВАЗ под колёса автомобиля "Жигули".
Сцепное устройство ZSK-750.
Колесо 165/80 (155/80) R13.
Полная масса прицепа по паспорту - 700 кг.
Заводское испытание: 900 кг.

Базовая комплектация:
Дышло прямое (труба профиль 60/60, толщина стенки 3 мм.)
Колеса 155/80 R13 (Жигули)
Тент (сумочно-рюкзачная ткань OXFORD)
Дуги под тент

Описание:
Прицеп ПА-004 (Валик) грузовой оснащен очень вместительным кузовом объемом до 1,2 куб.м. Рессора – 6-ти листовая «Москвич». Ось усиленная – диаметр трубы 48 мм. Рамная конструкция и борта усиленные. Платформа ровная, колеса вынесены. Задний борт открывается, что облегчает погрузку и разгрузку. В комплекте дуги и тент. Задние фонари большие, яркие, хорошо видны на дороге и установлены в металлических коробах препятствующих механическому повреждению. Предусмотрена опорная нога. Высота борта – 35 см. Общий вес по паспорту - 700 кг. Фактическая грузоподъемность – 750 кг. Возможно приобретение без колес (минус 1100 гривен). Заводское испытание: 900 кг. Борта прицепа окрашены порошковой краской устойчивой к атмосферному воздействию. Допускается установка до 3-х ярусов бортов.

Уважаемые, клиенты! Хотим обратить Ваше внимание на некоторые положительные конструктивные особенности прицепов ТМ «Бобер»:
- комплектация прицепов рессорно-амортизаторной подвеской маятникового типа. Данный вид подвески является единственным видом подвески для прицепов, которая оптимально подходит к требованиям максимальной грузоподъемности и условиям украинских дорог. Наши прицепы способны перевозить от малых до больших грузов. Но при этом подвеска всегда работает ровно, мягко, и требует минимальных затрат в обслуживании.
- комплектация передней ступицей классического семейства автомобилей ВАЗ. Данный вид ступиц характерен своей долговечностью и недорогим обслуживанием. В конструкцию ступицы входят два конусных регулируемых подшипника, которые всегда можно своевременно смазать и отрегулировать нежелательный люфт (при его наличий).