Местонахождение яхты: Хорватия.
В стоимость не включены НДС и местные налоги!
Длина яхты: 13.95 м
Ширина яхты: 4.25 м
Осадка яхты: 2.10 м
Водоизмещение: 13 тонн
Каюты: 4 двухместные
Запас топлива: 210 л
Двигатель: Model VOLVO D2, 55 л.с.
Запас воды: 360 л
Более подробную информацию отправляем по запросу.
Краткая характеристика однокорпусной яхты
Традиционная однокорпусная яхта (monohull) – сегодня наиболее распространенный тип судов для чартера. Появление в 70-80-х годах технологий массового стеклопластикового производства малых судов позволило судостроительным компаниям Великобритании, Франции, Германии и США выпустить на рынок тысячи надежных современных яхт, а компаниям яхт-чартера – организовать массовое предложение парусных круизов. Тем самым традиционное понимание яхты как дорогой игрушки для миллионеров, знака избранности и принадлежности к «высшим кругам», не так давно было изменено на восприятие яхты как средства для активного отдыха, доступного среднему классу.
Естественно, массово строились в первую очередь яхты однокорпусные, для создания которых был доступен весь опыт строительства традиционных парусных судов. Сегодня наиболее распространенная чартерная яхта – это однокорпусное судно длиной от 32 до 56 футов, с парусным вооружением «бермудский шлюп», со вспомогательным дизельным двигателем мощностью от 40 до 120 л.с. Обычная скорость такой яхты – около 6 узлов, при хорошем ветре она может развивать до 8-9 узлов.
Краткая характеристика катамарана
Круизный катамаран (catamaran, multihull, часто называют просто кат) – это полноценная, весьма комфортная яхта, ориентированная на свой тип потребителя. Развитие катамаранов как массового явления напрямую связано с развитием яхтенного чартера и появлением специфического «чартерного» яхтсмена. Такой потребитель услуг яхт-чартера не желает экономить на комфорте, требует от судна большего жилого пространства, большей энерговооруженности и вместительности, предпочитает ходить без крена, не любит крутых трапов, узких дверей и других специфически морских неудобств, не желает прилагать излишние усилия по управлению парусами и предпочитает плавание в благоприятных условиях, с легкими ветрами и спокойным морем.
В результате этот потребитель подтолкнул судостроителей к созданию яхты-катамарана, как судна для более комфортабельного круизного прибрежного плавания (например, в США сегодня катамараны занимают уже около 40% рынка).
