Таврия пикап, карбюратор, бензин-газ. Кузов целый, салон не убитый, гаражное хранение, тяжелого не возил. Дверь - распашенка! Пробег после ремонта двигателя и ходовой (делалось для себя) 20 тыс. км.
Новая помпа, печка, АКБ, итальянская газовая установка. Расход газа 8-9л на 100 км. Износ резины 40%. Ц/з, сигнализация. Автомобиль мягкий, двигатель работает как часы. Проблем в эксплуатации не возникало. Состояние хорошее. Вложений не требует. Газ зарегистрирован. Плюс карбюратора в том, что ремонтируется на любом СТО или в гараже и ремонт гораздо дешевле, чем инжектора.
