Противотуманки, Тонировка, Спойлер, Тюнинг, Корректор фар, CD, CD+MP3, DVD, Сигнализация, Центральный замок, Гаражное хранение

Машина в хорошем состоянии, сделан капремонт кузова 5 лет назад. Заменены все двери, задняя ляда, капот и передние сиденья на новые. В двигателе заменены кольца (нулевого ремонта). установлен новый коммутатор, карбюратор и плунжерный бензонасос. Заменена коробка передач и новый диск сцепления с прижимным подшипником (в КПП залито масло для спортивных машин на случай перегрузок в экстремальных условиях). Установлена система отвода выхлопных газов с глушителем из нержавеющей стали (германская). Заменен на новый главный тормозной цилиндр и на новые передние и задние тормозные цилиндры с тормозными шлангами, и новый тросик ручного тормоза с тормозными колодками. Установлен прожектор на движение задним ходом ночью, когда нельзя развернуться. Уложены провода для подсоединения камеры заднего вида и прикреплены в удобном месте постаменты для видеорегистратора и GPS. Установлен выключатель массы в кабине водителя. На сигнализации "Шериф" дополнительно установлен датчик на движение с чувствительностью в радиусе более 2-х метров от машины. Тюнинг порогов, бамперов и все повороты и стопы на светодиодах, частично обесшумлена, заменены в этом году все четыре подшипники на ступицах а так же заменены на новые подушки крепления двигателя, и заменены амортизаторы с пружинами передние и задние, установлено устройство добавки водорода для экономии топлива. Расход бензина по межгороду (например ездил в Конотоп с Кривого Рога, на 500 км расход - полбака, т.е. ~20 литров. Забравил назад 20, но осталось чуть больше половины. Приблизительно ушло 38-42 литрa на 1000 км.