Машину купил в 2012 году. За это время поменял: практически все днище, передние крылья, юбку, капот, правые двери, пороги, поставил поддомкратники от восьмерки. Заменил лобовое, заднее и передние стекла. Покрасил в родной цвет – спелая вишня.
Были заменены тормозные диски и колодки спереди, тормозные барабаны и колодки сзади. Заменены задние амортизаторы. Стоят усиленные пружины. Усиленные реактивные тяги.
Спереди ходовая заменена полностью (сайлентблоки, шаровые, трапеция, маятник).
Было заменено сцепление и перебрана коробка передач.
По двигателю: капремонт по словам предыдущего владельца – 2010 год. Сам заменил аккумулятор, помпу, все патрубки системы охлаждения, бензонасос, паук, стартер, полностью заменил выпускную систему (штаны, резонатор, глушитель).
Установлены литые диски RW H-464 14’ и резина летняя Fulda EcoControl 185/60/14. Зимняя резина Henkook IcePeek 175/75/13 на родных дисках.
Установлены двусторонняя сигнализация.
Ну и заменил торпедо на стоковое (приборы родные). На спидометре пробег 85000, но думаю реальные тысяч на сто больше.
Сейчас по машине – не работает спидометр, как видно из фотографий с капота, крыши и багажника сошел лак.
Было сделано еще много чего мелкого. Делалось для себя, поэтому машина в очень хорошем состоянии.
Звоните - поторгуемся.