Появление этой модели воспринималось не однозначно, так как у конкурентов уже были подобные мотоциклы. Но после детального рассмотрения стало ясно, что у новой модели много преимуществ. Она не схожа с аналогичными увальнями и по дизайну, и по своим рабочим параметрам. Байк не блещет высокой мощностью, да и быстротой тоже, и брутальности в нем не хватает. Максимум мощности составляет 99 л.с., и сами инженеры называют агрегат мотоциклом для дорожного использования, пригодный для длительных путешествий и туризма. Оснащение двигателем типа V-Twin, дефорсированным и с объемом 1037 обеспечивает комфортную и спокойную езду практически при любых оборотах. Ощущения от двигателя таковы, будто он способен отлично раскрутиться и разогнать байк до сверхскоростей. Да и на шоссе он ведет себя, как хозяин, обгоняя всех движущихся в попутном направлении.