Машина тюнинговалась на АТГ.
Основные дороботки:
-Турбо-кит GT28RS на базе шарикоподшипниковой турбины Garrett серии GT28RS
-Фронтальный интеркулер
-Вход на турбину сечением 3 дюйма с фильтром нулевого сопротивления
-Клапан Bypass
-форсунки 440 сс
-Буст-контроллер Apexi AVC-R
-прямоточная выхлопная система
-Прибор для контроля температуры выхлопных газов
-перфорированые тормозные диски zimmerman
-распорка
-аммо Koni FSD + пружины eibach
-17е черные диски на летней резине + оригинальные 15е с зимней
Проводился замер мощьности на Sprinte - 270л.с. есть график
+музыка, сабвуфер, сигналка
