Легендарный рамный внедорожник не требующий рекламы и раскрутки. Настоящий пробег 63 тыс.км., выпуск 2008 год. Авто хранилось в гараже, грузов не возило и в ралли не участвовало. Кузов не битый, цвет металлик мокрый асфальт. Салон – бежевая кожа в идеальном состоянии. АКПП, раздатка и движок без проблем. Масло заливалось исключительно синтетическое, машина покупалась в автосалоне г.Одессы. Три ключа, сервисная книга, регулярное т/о. Круиз-контроль, кондиционер, подогрев сидений, складывающиеся эл.зеркала с подогревом, би-ксеноновые фары, ABS, EBD, ЦЗ, ГУ руля, 6 airbag, сигн., эл.стёкла 4 дверей, тонировка, серворуль, противотуманные фары, кенгурятник, подогрев заднего стекла, магнитола под USB и флэш-карту, микролифт передних сидений, титановые диски R16. Блокировка дифференциала и понижающий ряд передач. Салон трансформируется под грузовой вариант складыванием второго ряда сидений. Машина комфортная, просторная и приёмистая. Возможна продажа по ген. доверенности или снятие с учёта. На обмен $22000.
Для тех, кто понимает. Преимущества комплектации GLS перед GLX:
1. Увеличена колея передних колёс с 1420 мм до 1465 мм.
2. Увеличена колея задних колёс с 1435 мм до 1480 мм.
3. Увеличен клиренс (дорожный просвет) с 205 мм до 220 мм. 4. Габаритная ширина соответственно с 1695 мм до 1775 мм. 5. Размер обода GLX - 15x6JJ (стальной диск), GLS - 16x7JJ (диск из алюминиевого сплава).
6. Типоразмер стандартных шин 235/70R15 105S и 245/70R16 107S соответственно.
Расход топлива у меня по городу Одессе 15л/100км, по трассе Киев-Одесса на круизе и селектор в положении 2WD 10-11л/100км. Может на лето и не очень актуально покупать джип (хотя рыбалку и охоту никто не отменял), но прийдёт осень-зима, и это будет САМЭ ТО!! Торопитесь приобрести надёжную, ухоженную, хозяйскую ещё и японскую машинку!!!