Mercedes-Benz S-Class - седан класса «F1» с задним или полным приводом. Премьера шестого поколения модели с заводским индексом W222 состоялась в мае 2013 года в Гамбурге. Начиная работу над очередным поколением S-Class, инженеры немецкой компании отбросили многое из того, к чему привыкли прежде, чтобы начать, что называется, с чистого листа. И начали с платформы, которая создавалась максимально длинной, чтобы для некоторых модификаций ее можно было укоротить, а не наоборот, как раньше. В длину седан теперь насчитывает 5116 или 5246 мм, ширина его равна 1899 мм, а высота - 1491 мм. Следовательно, автомобиль стал немного крупнее, однако вес от этого он не набрал. Даже наоборот - масса S-Class снизилась почти на 100 кг при одновременном увеличение жесткости кузова аж на 50%. Добиться такого результата помогло большое количество алюминия в конструкции автомобиля. В частности, из него сделан весь кузов. Хорошо потрудились и дизайнеры. Благодаря тщательно выверенным формам, S-Класс не только элегантен, но и аэродинамически эффективен. Коэффициент лобового сопротивления автомобиля составляет 0,24, что, безусловно, является очень и очень достойным показателем.
Не трудно догадаться, что Мерседес-Бенц S-Класс роскошен не только снаружи, но и внутри. Помимо того, что места в салоне стало еще больше, чем прежде, седан напичкан таким количеством высокотехнологичного оборудования, которому может позавидовать даже космический шатл. Например, автомобиль может самостоятельно передвигаться в пробках, автоматически подстраиваться под дорожную ситуацию (благодаря подвеске Airmatic и стереокамере), распознавать объекты в темное время суток и так далее вплоть до того, что даже подлокотники оснащены подогревом, а всеми функциями машины можно управлять с помощью специального приложения на смартфоне. Но и это еще не все - S-Класс стал первым автомобилем в мире, в котором не использовано ни одной лампы накаливания. Все осветительное оборудование - светодиодное. В одном только салоне их можно насчитать три сотни штук.
Безопасность: Подушки безопасности, ABS, ABD, ESP, Иммобилайзер, Пневмоподвеска, Лед фары, Серворуль, Центральный замок, Сигнализация. Комфорт: Кожаный салон, Панорама, Бортовой компьютер, Климат контроль, Активный круиз-контроль DISTRONIC, Парктроник, Подогрев сидений, Сенсор дождя, Датчик света, Подогрев зеркал, Электропакет, Мультируль, Память сидений, Подогрев руля, Запуск кнопкой, Проекция на лобовое стекло, Лед подсветка салона, Камеры 360. Мультимедиа: Сабвуфер, 3D Акустика Burmester, Система навигации GPS, CD, DVD, MP3, USB, Bluetooth. Дерево, Длинная база, Тонирование стекол.
Автомобиль технически обслужен. Первый владелец. Гаражное хранение. Заводской обвес AMG 6.3. Машина с первых дней эксплуатации обклеена бронепленкой (Капот, Передние крылья, Зеркала, Задний бампер). Автомобиль идеально подходит как для езды по городу так и для дальних поездок.
