Тонировка, Ксенон, Спойлер, Противотуманки, Тюнинг, Литые диски, Камера заднего вида, Бортовой компьютер, Цветной ЖК-дисплей, Airbag боковые, EBD, ESP, TRC, ASR, Airbag пассажира, DSC, ESC, Break Assist, ABS, Airbag водителя, Подогрев сидений, Задние эл.стеклоподъемники, Подогрев зеркал, Эл.регулировка сидений, Усилитель руля, Кондиционер, Парктроник, Электрозеркала, Передние эл.стеклоподъемники, Bluetooth, TV, Пульт на руле, CD+MP3, Navi, Центральный замок, Иммобилайзер, Летняя резина, Зимняя резина, Гаражное хранение, Сервисная книжка, Фирменное ТО

Mazda CX-7 MZR 2.3 DISI Turbo,все работает как часы, качественные материалы обслуживания! покупалась в декабре 2009 года, сборка Япония, реальный пробег, не бита, не крашена . В отличие от 99% машин представленных у нас (Европа или Россия с реальной мощностью не 260 как пишут а 238лс, (так как 260 мощность только для машин с ручной коробкой и турбиной от МПС - мой вариант-244Л/С с крутящим моментом 380 Нм, доступным уже с 3000 об./мин.Турбонагнетатель – тоже новой конструкции, облегченный относительно аналогов, что позволяет ему быстрее раскручиваться и увеличивать мощностные характеристики. Для силового агрегата такого объема мощность и момент внушительны, поэтому материалы для изготовления применялись соответствующие. Блок и головка блока цилиндров изготавливались усовершенствованным методом точного литья (ноу-хау компании Mazda).Бензин впрыскивается под высоким (115 бар) давлением в камеру сгорания, создает положительный охлаждающий эффект, который обеспечивает повышение объемного коэффициента полезного действия. Поэтому крутящий момент, развиваемый , больше, чем у аналогичного двигателя со стандартным многоточечным впрыском. Система изменения фаз газораспределения S-VT оптимизирует углы открытия и закрытия клапанов в соответствии с режимом движения. Непосредственный впрыск позволяет получить более однородную смесь вокруг свечи зажигания во избежание пропусков в цилиндрах. Для оптимизации теплового процесса увеличилось количество полостей между стенками цилиндров. Шатуны и коленвал изготовлены из высокопрочной стали, применены полностью плавающие поршневые пальцы. ) автозапуск , турботаймер , парктроник, 4 датчика сзади, камера заднего вида , зеркало заднего вида c авто затемнением , коробка передач 6-ступенчатая Active matic с режимом ручного переключения с увеличенным диапазоном передаточных чисел, что позволило повысить и топливную экономичность на высших значениях и улучшить динамику разгона на низших. Пакет «плохие дороги» (антигравийное покрытие днища, усиленная подвеска, передние и задние подкрылки) , полная шумо/вибро изоляция , автозапуск , тонировка в цвет куз. , хром пакет, акустическая система с жк сенсорным дисплем, спутник. навигация, Bluetooth, Windows CE, TV, HD Video, MP3, 6 динамиков, В системе безопасности -система контроля давления в шинах, 6 подушек безопасности, ABS, TSC, усилитель экстренного торможения (EBA), Электронный контроль устойчивости ESC— активная система безопасности позволяющая предотвратить занос посредством управления компьютером, доводчики стеклоподъемников , подогрев передних сидений, ГУР, рег. рулевая кол. , стеклопакет, ксенон , противотуманные фары, обогрев + электропривод зеркал заднего вида, сигнализация, иммобилайзер, два ключа, титановые диски R18, все плановые ТО, в салоне не курили , гаражное хранение, зимняя и летняя резина.