Мотор D2066LF02 - 390 л.с. / 287 kW EURO3 - 1900 Nm Common Rail
EDC блок управления двигателя
Дополнительный фильтр сепаратор с подогревом, SEPAR
Подогрев топливного фильтра
Компрессор 1-цилиндровый, объём 360 см3
Моторный тормоз
Система факельного пуска
Сцепление MFZ 430
Защитная решётка радиатора
Ограничитель скорости 89 км/ч + 1 км/ч допуск
Круиз - контроль
КПП ZF 16 S 252 OD механическая 16+2 передачи
КОМ NH/1C без фланца f=0.91/1.09
Символ самосвала на панели приборов
Передняя ось VO-09 прямая балка
Передние параболические рессоры 9.5 тонн
Высокий клиренс
Стабилизатор для передней оси
Задние параболические рессоры 16 тонн
Сдвоенная тележка
Редуктор задней оси HPD-1682/ HP-1652
Блокировка дифференциала
Стабилизатор на обе задние оси
Запасное колесо
Топливный бак 300 литров
Регулируемая рулевая колонка
Блокировка руля
Задняя защита
Стальной бампер
Траверса для СУ
MAN BrakeMatic (электронная тормозная система)
ABS
Барабанные тормозные механизмы
«M» кабина дневная
Панель решётки радиатора открывается изнутри кабины
Освещение входа
Подвеска кабины пружинная
Центральный замок
Механический люк в крыше
Тротуарное зеркало, правое
Электрические зеркала широкого обзора подогреваемые, широкоуголь-ные зеркала подогреваемые
Водительское сидение на пневматической рессоре
Кондиционер AC R134A с функцией климат контроля
Фильтр салона
Электрические стеклоподъёмники
Без тахографа
Фары головного света H7
Габаритные огни
Боковые габаритные огни
Радио
2 АКБ, 12V 175Ah
Генератор 28V 110A 3080W
Инструкция на русском языке
Антифриз до -35°
Передние брызговики
Крылья для перегона
Пластиковые крылья на 2-й передней оси
Аптечка
Знак аварийной остановки
Лампа аварийной остановки
Домкрат 12 тонн
1 башмак