Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Всегда более чем преждевременно обслуживался. Пробег 100% родной. Родные цепь и звёзды (как не странно в хорошем состоянии) и задние колодки. Пластик покрашен этой зимой у очень хорошего маляра в оригинальные цвета т.к. имел незначительные косметические недочёты. Первая его покраска. Фильтр нулевого сопротивления K@N, из глушителя удалён катализатор. После чего были хорошо отстроены карбы. (11,4с - 402метра) Заменено сцепление с пружинами на ЕВС пару тысяч км. назад. Маслу тоже 1500-2000км. (Repsol Racing 10W-50, залил первый раз (очень понравилось), до этого весь пробег на Мотюле 7100) Передние колодки Carbone Lorreine SBK5 износ 40%. Резина передняя мишелин пилот спорт - на пару тысяч, задняя бридж ВТ-20 износ около 10%. Установлен американский тюнинговый хвостовик с интегрированными в стопы/габариты поворотами т.к. стандарт ужасно не нравился визуально (стоковый стоп есть в наличии). Передние поворотники заменены на диодные.