|
Цена: |
$10,000 |
Год выпуска: |
2004 г
|
Пробег: |
132 тыс. км
|
Объем двигателя: |
2.0 л Бензин |
Мощность: |
148 л.с.
|
Трансмиссия: |
Механическая |
Тип кузова: |
Седан |
Привод |
Передний |
Цвет |
голубой металлик |
Салон |
Велюр |
Состояние |
Отличное |
Дополнительно |
возможен обмен |
Город: |
Симферополь (Крым) |
|
Опции |
 |
Ксенон, Литые диски, Противотуманки, Тонировка, Спойлер, Тюнинг, ABS, Airbag водителя, Усилитель руля, Кондиционер, Корректор фар, CD+MP3, Магнитола, Сигнализация, Центральный замок, Летняя резина, Гаражное хранение, Сервисная книжка
|
Описание |
 |
Производство Hyundai Sonata началось в июле 1985 года в Южной Корее. В основу первого поколения (Y1) был положен автомобиль Hyundai Stellar. Всего через три года, в июне 1988, появилось второе поколение Sonata – Y2. Машина прежде всего была направлена на местный, а так же на Североамериканский рынок, где марка Hyundai стала известной благодаря успеху модели Excel. Дизайн автомобиля был разработан силами корейских конструкторов, а вот техническая сторона вопроса подкреплялась технологиями Mitsubishi. Третье поколение (Y3) дебютировало в 1993 году, причем очень удачный рестайлинг, произведенный в 1996 году, поднял продажи модели на 25% только в первый год выпуска обновленной Sonata. Четвертое поколение (серия EF) появилось в 1998 году, чтобы привлечь покупателей, производитель предлагал тогда 10-ти летнюю гарантию. В 2001 году серия EF претерпела рестайлинг и поступила в продажу под маркой Sonata EF New. В России рестайлинговое четвертое поколение было принято за новое и машину стали некорректно называть «пятой Сонатой». На самом деле, пятое поколение появилось лишь в 2004 году, под индексом NF. У нас в стране этот автомобиль продается как Hyundai NF, а люди, опять же некорректно, называют его «шестой Сонатой».
Не изобретая ничего принципиально нового, корейские конструкторы собрали воедино все лучшее от ведущих европейских автомобилей того времени, получив довольно благородную внешность. Здесь найдется сходство и с Mercedes, и с Lexus и с Jaguar S-Type. Хотя наглым образом Sonata не копирует силуэты известных дорогих моделей, как это делают некоторые ее «земляки». Внутреннее пространство Sonata не преподносит сюрпризов: машина просторная, достаточно вместительная, но при этом каких-то чудес ожидать от нее не приходится. Отделка передней панели, щитка приборов и дверей достаточно сдержанная, повсюду емкости для дорожных мелочей.
|
Контактная информация |
 |
Срок публикации данного объявления истек
|
|