Фаркоп, Усилитель руля, Передние эл.стеклоподъемники, Корректор фар, Магнитола, Иммобилайзер, Центральный замок, Гаражное хранение

Самый ЧЕСТНЫЙ HYUNDAI Н-200! Машина преимущественно использовалась, как легковой транспорт(дом-офис). Заявленный пробег в 170тыс/км- реальный пробег! Машина НЕ была в авариях. Всего один раз нам пришлось устранять царапины по бокам, и есть малозаметная вмятина на задней двери. Салон и грузовое отделение-отличное состояние(см. на фото). Автомобиль на ходу, и не требует затрат. Ход у машины очень мягкий, управляемость не дает повода бояться на скорости. Тяга отличная! Тонна груза не чувствуется. Пригруженная идет как танк. Очень мощная печка- зимой можно ехать в рубашке. Задняя дверь-ляда, что очень удобно на при загрузках-выгрузках. К достоинствам машины могу причислить прочный кузов, установленный на раме лестничного типа, доставшейся от внедорожника Mitsubishi Pajero. Отсюда надежная защита днища и хорошая проходимость. Ломаться, по сути - нечему! Двигатель- Mitsubishi турбодизель 2,5 л. С запчастями проблем нет-цены самые приемлемые. HYUNDAI Н-200 это настоящий неприхотливый самурай. КОНКРЕТНО: Машина куплена в 2004 г. (я второй хозяин машины). Двигатель абсолютно не жрет масло. Никаких признаков проблем с турбиной нет. В середине 2014 г. произведены такие работы: замена тосола, жидкость ГУР, тормозная жидкость, все фильтры и масла (двигатель, коробка передач, мост), замена диска сцепления, корзины, выжимного подшипника (замена на 156 т. км), замена втулок на рессорах, сервисное обслуживание стартера и генератора(щетки, втулки), замена оптики(лампы). Резина прошла максимум 16 тыс/км. Личное мнение и мнение специалистов СТО: «надежнейшая, неприхотливая, и простая в обслуживании машина».