Люк, Климат-контроль, Кондиционер, CD+MP3, Центральный замок

Техническая спецификация на зерновоз самосвал HOWO 6х4
- Колёсная формула 6х4
- Разрешённая масса автомобиля 38000
- Нагрузка на переднюю ось, кg 9000
- Нагрузка на задние оси, кg 32000
- Масса снаряженного автомобиля (собственная) кg 15000
- Легальная грузоподъёмность кg 25000
- Габариты (ДхШхВ) 8475х2496х3125 mm
- Макс. Техническая грузоподъемность, кg 41000
- Расход топлива (пустая машина) , л/100 км 26,5

ДВИГАТЕЛЬ
- 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный,4-тактный,
- дизельный с непосредственным впрыском, турбина с
- промежуточным охлаждением.
- Система впрыска BOSCH Сommon Rail.
-Охлаждение водное, вентилированное с электромагнитной муфтой
- Экологическая норма EURO 5
- Рабочий объём, 9726
- Мощность, л.с 380
- Максимальный крутящий момент, Нм/об. 1560/1200-1500

ТРАНСМИСИЯ
Сцепление ZF430 однодисковое сухое
привод гидравлический, педальный

КПП механическая количество
передач : 12пер.+ 2
зад. Коробка отбора мощности
РАМА (по технологии MAN)
Лонжероны рамы – холодная клёпка, усиленная версия, толщина 10 мм, высота 300 мм, ширина верхней и нижней поперечины балки 80мм.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
- Гидроусилитель рулевого управления ZF8118
- Блокировка руля
- Регулируемая рулевая колонка по углу наклона

Подвеска (по технологии MAN)
Передняя: Зависимая на продольных полуэллиптических листовых
рессорах с телескопическими гидравлическими амортизаторами и
стабилизатором поперечной устойчивости.

Задняя: Зависимая, балансирная, с реактивными штангами на
продольных полуэллиптических листовых рессорах со
стабилизатором поперечной устойчивости.

Мосты
Передний мост

- Модель HR9

- Тип 9т., усиленный мост


Задний мост
- Модель АС16
- Тип 16т., усиленны