Тягачи седельные HOWO A7, от Официального Дистрибьютора,
2/3/4 оси, 4х2, 6х2, 6х4, 8х4, блокировка межколесного и межосевого дифференциала;
Двигатель D10/D12, 270-380/340-460 л.с., Евро-3/Евро-4, топливная система высокого давления Denso common-rail нового поколения, пробег до капитального ремонта составляет 1 млн. км;
Рулевое управление ZF8098 с гидроусилителем;
SmartShift AMT — 16-ступенчатая автоматизированная коробка передач с электронным управлением, способная работать как в «автоматическом», так и в «ручном» режимах;
HF7 — 7-тонный передний мост для магистральных автомобилей (грузовики, автофургоны, тягачи). Превосходит аналогичные грузовики китайского производства по максимально допустимой нагрузке, устойчивость и управляемость также лучше чем у аналогов. HF9 — 9-тонный, самый мощный передний мост, устанавливается на самосвалы «ХОВО А7» и автобетоносмесители, а также на тягачи, автофургоны и бортовые грузовики большой грузоподъёмности.
Новый HOWO A7 — первый тяжёлый грузовик китайского производства, который оборудован дисковыми тормозами, а также оснащается новым диафрагменным сцеплением.
На тягачи и бортовые грузовики устанавливаются кабины со спальником: A7-P (высокий пол, плоская крыша), A7-G (высокий пол, высокая крыша, двойной спальник), A7-W (низкий пол, плоская крыша) и A7-V (низкий пол, высокая крыша, двойной спальник). Электрический подъёмник кабины повышает удобство обслуживания.
В базовой комплектации кондиционер, магнитола, ABS, шины с металлокордом. Возможна комплектация гидроотбором, автономным отопителем, Airbag(s), круиз-контроль, электрическим тормозом, электро-запиранием дверей, центральным замком, электро-зеркалами, электро-стеклоподъемниками, электро-подвеской, электро-сиденьями, сигнализацией, цветом металлик, бортовым компьютером и др.
Гарантия, сервис, запчасти в наличии, тест-драйв, "Trade-in".
Не тратьте свое время зря - обращайтесь к официальному дистрибьютору!