Главное, чем отличается VTX 1300 от своих старших собратьев внешне, это наличие двух скромных выхлопных труб вместо одной большой. Также в этой модели были сокращены расходы на приборы – они выполнены в классическом варианте, тахометр отсутствует, но при этом есть все, что необходимо на дороге, причем, ночью приборы очень хорошо подсвечиваются. Двигатель этого байка представляет собой силовой агрегат с двумя цилиндрами и V-образным исполнением, объем двигателя составляет 1312 куб. см, а его мощность 74,8 л. с. при 5000 об./мин. Более тихую и равномерную работу мотора обеспечивает жидкостное охлаждение, благодаря которому объема топливного бака в 18 л хватит намного дольше. Своей тяжестью и достаточно хорошей устойчивостью мотоцикл обязан стальной дуплексной рам, хорошо вынесенной вперед вилке и мощным колесам. Отличием этой модели также стал обновленный дизайн и большее количество цвета вместо блестящего металла.