Данную модель относят к традиционным, благодаря наличию с V-образного двигателя объемом 800 куб. см., последней модификации. Мотоцикл сохранил комплекс своих качеств, и даже сумел улучшить их. Дизайн мотоцикла схож с более ранними моделями, но есть и ряд отличий. Радиаторы размещены в фронтальном положении, поэтому кажется, что мотоцикл стал уже и более обтекаемым. Седло отличается формой, подчеркивающей его небольшую ширину. Высота легко регулируется от 787 до 807 мм, что удобно для ездоков с разным ростом. Подрамник в новой модели изготавливают из алюминия, с особой обработкой. Выхлопную трубу расположили сбоку, чтобы снизить центр тяжести. Маятник объединен с двигателем. На 14 миллиметров увеличен диаметр колесных дисков, и вообще, дизайнеры постарались придать модели спортивный характер.