Производитель удивил всех неожиданным шагом, представив новую версию мотоцикла, предназначенную для гонщиков со всего света. Новинку можно отличить от предыдущей версии по более вертикальной посадке и отсутствию обвесов. Байк приводится в движение 286-кубовым одно-цилиндровым двигателем, с увеличенным ходом поршня на восемь миллиметров, в соотношении с аналогичным параметров модели Honda CBR250R, в результате чего величина рабочего объема возросла на 37 мм. Среди технических характеристик стоит выделить наличие 4-тактного, 1-цилиндрового двигателя и инжектора PGM-FI 38 мм, а также 6-скоростной коробки передач и главного привода цепи O-ring. В оснащении байка все органично, и предназначено для создания максимального комфорта при управлении мотоциклом и обеспечения безопасности гонщика.