Автомобиль в 2007 бсолюстно востановлен и доработан. Ранее пренадлежал В. Бородаю (архитектор памятника Родина-Мать в Киеве).
Состояние: Цвет - темно-синий металик, Все тормоза - дисковые (перед от - 31105, сзади мост - VOLVO), КПП - 5ст.FORD, сиденья - Mitsubishi Galant, Итальянские литые диски, Полная шумо/термо изоляция салона, салон полностью перешит винил-кожей белого цвета, уникальный спидометр самого первого образца - ленточный, Выхлопные хромированные трубы врезаны в задние крылья по бокам, Восстановленный весь хром, Хромированные галогенные фары на бампере, Качественный звук, Головное устройство - CD/MP3 Panasonic. Новый топливный бак. Новые рессоры. Новые газомасляные амортизаторы. Двигатель после первого в ее жизни капремонта. Пробег после капремонта 11 тис.км. Обкатывался на масле ХАДО. Карбюратор Солекс, новый более мощный генератор, Новое импортное сцепление (корзина, ведомый диск, выжимной). Бензин 92/95. Расход 10 в смешанном цикле.