Литые диски, Би-ксенон, Тонировка, Противотуманки, ABS, Airbag водителя, Airbag пассажира, Подогрев зеркал, Корректор фар, Передние эл.стеклоподъемники, Электрозеркала, Кондиционер, Усилитель руля, CD+MP3, Магнитола, Иммобилайзер, Центральный замок, Летняя резина, Зимняя резина, Гаражное хранение

Эта машина куплена мною в автосалоне. Если по Интернету пробить VIN-код, то увидим, что сборка авто чисто корейская (об этом также свидетельствуют бирки под капотом с логотипом «Дженерал моторс»). Двигатель DOHC-1,8л, что вполне достаточно для движения на крутых подъемах с кондиционером. При покупке авто сразу были установлены сигнализация, защита поддона двигателя, задние подкрылки (передние штатные), произведена антикоррозионная обработка всего кузова. Машина кушала только АИ-95, масло - синтетика «Кастрол». Эксплуатировал машину по направлениям: на работу, на дачу по выходным, по магазинам, один раз в год на море. Это авто продавать не собирался сейчас, но в конце 2014г появилась возможность купить новую более дорогую машину,что и было сделано.
Заменены : передние ("Боже" весна 2014г) и задние ("Каяба"осень 2014г) стойки, оригинальные глушитель и резонатор. Ремни ген-ра, ГРМ и ролики менялись по карте ТО.
Достоинства и комфорт: мухобойка, дефлекторы окон, защита поддона дв-ля, антикор-я обработка, передние и задние подкрылки, автомаг-ла "Кенвуд", сигнализация "Челенджер", резина летнняя "Тойо" 2014 г. на литых дисках, резина зимняя "Премйори" 2014г. на стальных оригин-х дисках.. Коврики салона - зимние и летние, ксенон- дальний и ближний, мощные звуковые сигналы. Установлена внутренняя велюровая обшивка крышки багажника. В багажнике пластиковый коврик. Габаритные огни, освещ-е салона и номера - светодиодное.