Airbag водителя, Усилитель руля, Кондиционер, Передние эл.стеклоподъемники, CD+MP3, Магнитола, Центральный замок, Иммобилайзер, Летняя резина, Зимняя резина, Гаражное хранение, Сервисная книжка, Фирменное ТО

Антикор. кузова, защита картера, ЦЗ, сигнализация, без ДТП, один и единственный хозяин. Газ 4-го поколения ( блок STAG. форсунки VALTEK), поставлен в марте 2015 года, зарегистрирован. При "вменяемой" езде, расход газа летом 8,0-8,5 литров (город), трасса -7,0-7,5; зимой показатели на 0,5-1л больше. Машина гаражного хранения. Бережная эксплуатация. Масло только синтетика 5W-30. Заправки только бензином класса не ниже чем ЕВРО-4, в основном ОККО . Пробег реальный. Салон как новый, поскольку с самого начала эксплуатации находилася и находится в фирменных чехлах, сидения не продавленные. В машине НИКОГДА не курили. Почти вся сервисная история, поскольку все сколько-нибудь значимые регламентные работы делались у официального дилера с оригинальными запчастями на что есть документы. Машина "выходного дня", использовалась в основном только для поездок за город. Есть комплект зимней резины (без дисков), хотя зимой эксплуатировалась мало. Проста в обслуживании, и при желании все "расходники" можно менять самому. Машина специально к продаже не готовилась. От машины не избавляюсь, а так сложились жизненные обстоятельства что возникла необходимость покупки большего авто. Любые проверки. Реальному покупателю, в разумных пределах возможен небольшой торг.
Возможен обмен ( с моей доплатой) на " НЕУСТАВШИЙ " , небольшой микроавтобус ( идеально грузопасс. , но можно и груз или пасс.) с заводской газовой установкой (метан или пропан) или в крайнем случае БЕНЗИН. Возможен и ДИЗЕЛЬ, но только свежий и без пробега по Украине. Например, ситроен джампи, пежо эксперт, фиат скудо, опель виваро, рено трафик, транспортёр Т5 или что-то в этом роде.