Литые диски, Противотуманки, Ксенон, Тонировка, Бортовой компьютер, Камера заднего вида, Цветной ЖК-дисплей, DSC, ABS, Airbag водителя, Airbag боковые, Airbag пассажира, Усилитель руля, Подогрев зеркал, Задние эл.стеклоподъемники, Подогрев сидений, Омыватель фар, Климат-контроль, Корректор фар, Передние эл.стеклоподъемники, Электрозеркала, Круиз-контроль, Датчик дождя, TV, Пульт на руле, Сабвуфер, DVD, CD+MP3, Магнитола, Центральный замок, Летняя резина, Зимняя резина, Гаражное хранение, Сервисная книжка, Фирменное ТО

Дилетантов, молодых наездников без денег и перекупщиков просьба не беспокоить!!! Авто не битое, по документам чистое, 4 ключа, по техническому и внешнему состоянию приближено к новому, только качественное и своевременное обслуживание, замена масла каждые 9к км, от замены до замены 0гр, расход в общем потоке 12-12,5 по городу и 8-10 по трассе - до 120км/ч, при агрессивной езде можно сделать больше. Никаких бюджетных газовых установок и китайского или б/у тюнинга под М. М54B30 двигатель как новый, выстреливает все положенные 231 л.с. По АКПП (ZF), подвеске, рулевой, тормозам, электронике, выхлопу, геометрии, динамике и управляемости без замечаний, пробег родной И МЕНЬШЕ 300к км в таком возрасте быть не может!!! Салон не крашенный, не перетянутый. Дорогая полностью переделанная акустика. Два комплекта практически новой резины на лето Michelin и зиму Goodyear. Оговор цены и торг на СТО при осмотре и тест драйва. В таком состоянии автомобилей пересчитать на пальцах. Моряк, вынужденная продажа в связи с иммиграцией. Только в хорошие руки!!! Фанаты приветствуются.